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中兴通讯白柯柯：数据类终端产品将迎来新一轮洗牌******

　　中新网12月31日电(中新财经 左雨晴)随着5G、人工智能、大数据等新一代信息通信技术的发展，汽车行业正加速向电动化、网联化、智能化转型升级。如何打造成熟的应用场景，已成为车联网市场亟需解决的障碍。

　　近日，中兴通讯副总裁、终端事业部移动互联产品总经理白柯柯在移动互联业务媒体沟通会上表示，汽车电子业务是中兴通讯的第二增长曲线。

　　“从2016年涉足车联网终端领域至今，中兴终端已经具备全系列的4G和5G V2X模组、Tbox、OBU、RSU、V2X协议栈、场景开发、云控管理平台等车联网领域内领先的系统性解决方案，成为全球为数不多的具备系统性车载通信技术链的厂家。”他说，

　　据白柯柯介绍，未来，中兴终端将抓住国产化的窗口，发挥公司的核心优势，利用5G和C-V2X形成人、车、路、网、云全方位协同体系，实现更高效、更智能、更安全的智慧交通网，依托自研芯片，打造车载智能网联国产化第一品牌。

　　车联网终端只是中兴发展移动互联终端业务的一个缩影。据介绍，作为中兴通讯发展第二曲线的重要支柱，移动互联业务为运营商及行业客户、普通消费者，提供创新的数据终端产品和解决方案，形成了个人和家庭数据终端、工业互联终端和车联网终端三大产品解决方案。

　　中兴终端披露，国际专业咨询公司TSR的最新报告显示，2022年中兴通讯MBB&CPE产品市占率将超越华为坐稳全球第一把交椅。MBB(移动宽带)产品连续两年保持第一；cellular CPE(包括LTE和5G产品)全球市占率第一。

　　“在后疫情时代，数据通信终端的行业将面临一些挑战和困难，全球的能源危机进一步凸显，各个国家对数据安全和隐私保护要求更进一步，毫米波带来的产业链升级加速进行，数字经济进一步和行业深度融合。”白柯柯指出，预期数据类终端产品将迎来新一轮的洗牌和挑战。

　　为此，中兴移动互联终端将强化GIS理念，即朝着更绿色、更智能、更安全，并且更开放的方向再前进。并以用户价值为驱动，以智能手机为枢纽入口，通过芯片+OS构建2个核心平台，做好个人和家庭、工业互联和车联网三大联接，提供N个多元的产品应用场景，让联接更简单更便捷，让联接速度更快更好用。(完)

台民调：蔡英文声望破44个月新低，系上任以来单次声望跌幅最大******

　　【环球时报综合报道】民进党在“九合一”选举中大败，台湾地区领导人蔡英文在开票当晚辞去民进党主席一职。台湾“民意基金会”20日公布最新领导人声望调查显示，蔡英文的施政声望破44个月新低，也是她自2016年5月上任以来的6年7个月中，单次声望跌幅最大的一次。

　　据台湾“风传媒”20日报道，当天发布的民调显示，在20岁以上台湾人中，针对蔡英文处理岛内大事的方式，包括重要人事安排与政策的提问，结果发现10.2%非常赞同，27.3%还算赞同，26.1%不太赞同，20.3%一点也不赞同，16.1%没意见、不知道或拒答。换句话说，最新民意显示，37.5%基本上赞同蔡英文处理大事方式，46.4%不赞同。

　　“民意基金会”董事长游盈隆分析称，这项调查传达了一个清楚且重要的信号，那就是不赞同蔡英文领导方式的人已远超过赞同者，意味着其民意支持度已大量流失，开始陷入新的执政困境。与最近一次10月的调查相比，蔡英文的声望出现巨大变化，其领导人表现赞同率重挫13.7%，换算实际人口数，等同流失约264万选民的支持；不赞同率激增8.7%，也等同新增168万人反对。

　　游盈隆认为，有几点值得注意。从年龄层看，除了20-24岁外，25岁以上的所有年龄层都呈现多数不赞同蔡英文处理大事的方式；即使以最年轻的20-24岁人群来看，42%赞同，30%不赞同，差距只有约12%，这和过去动辄相差数十个百分点而言，“是小巫见大巫”。其次，从教育背景看，可明显看出受教育程度越高，不赞同蔡英文处理大事方式的比例越高。例如初高中教育程度者，有50%赞同蔡英文，34%不赞同；大学及以上教育程度者，36%赞同，48%不赞同。

　　报道称，这次民调显示，国民党重返岛内第一大党。针对岛内政党支持度，结果显示，24.7%支持民进党，25.1%支持国民党，17.7%支持民众党，4.5%以及2.5%的人士分别支持“独”派小党“时代力量”和基进党，其他政党合计1.5%，22.9%的人则没有特别支持哪派政党。国民党支持度这次飙涨6.5%，创下2019年11月以来的最高点，也是2019年7月以来第一次超越民进党。(余 枫)

　　(环球时报)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）